Moto Guzzi V85 TT Strada

BESCHREIBUNG
- Moto Guzzi V85 Strada
  • FULL-LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht;
  • LED-Blinker;
  • ABS und Moto Guzzi Traction Control;
  • Tempomat,
  • 3 Fahrmodi,
  • 5"-TFT- Farbdisplay,
  • USB-Anschluß,
  • verstellbares Windschild,
  • tiefer Fender vorne
  • Reifen vorne 110/80 R19
  • Reifen hinten 150/70 R17
  • Hydraulische Ø 41 mm Upside-down Gabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar, Federweg: 170 mm
  • Aluminium-Zweiarmschwinge mit integriertem Kardan; hydraulisches Monofederbein; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar, Federweg: 170 mm
  • Luftgekühlter 90°-V2, 4-Takt, 2 Ventile pro Zylinder mit variablen Steuerzeiten, Titan Einlassventile, Ride by Wire
**Wir sind offizieller Vertragshändler für Aprilia, Moto Guzzi, CFMOTO
  • Werkstatt für Motorräder und PKW Reifenservice
  • Versand per Spedition möglich, zzgl 249€ in Deutschland, Festland (Motorradtransporte24.de) ca. 3-4 Wochen Lieferzeit,**
    **- Öffnungszeiten:
  • Mo-Fr: 8-18 Uhr
  • Sa: 9-12 Uhr -
  • Pause von 9 - 9.30 Uhr und 12.30 - 13 Uhr
  • Direkt-Kontakt per Emai**l: info@amp-weissenborn.de
  • Direkt-Kontakt per Telefon: 03441/25 11 24
**Gern können Sie voarb einen virtuellen Rundgang starten, einfach den folgenden google Street View Link kopieren und los geht es.

https://www.google.de/maps/@51.0648962,12.1246981,3a,75y,22.17h,97.24t/data=!3m7!1e1!3m5!1sAF1QipPL3yna_ZgedHETisyZZo1rcPZV6BlhVqU8o88Y!2e10!3e12!7i12000!8i6000

10 490,- EUR

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Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:
  • Anzahl Vorbesitzer:1
  • Hauptuntersuchung:

Motor- und Getriebedaten

  • Kraftstoff:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Tempomat
Traktionskontrolle
Windschutzscheibe
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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Moto Guzzi V85 TT 2024

Müssen jetzt Besitzer einer älteren V85 TT umsteigen? Natürlich nicht, aber die umfangreichen Änderungen fürs Modelljahr 2024 waren sinnvoll, der Motor wirkt einen Tick „erwachsener“, die schräglagenabhängigen Assistenzsysteme sind der Fahrsicherheit zuträglich. Insgesamt ist die klassisch schöne Moto Guzzi V85 TT – oder auch Strada und TT Travel – nach wie vor ein wunderbares Tourenmotorrad, das sich auf der Straße am wohlsten fühlt und wie für entspanntes Cruisen gemacht ist, wenngleich sie auch richtige agil durchs Kurvenwerk kann und natürlich auch einfachere Offroad-Passagen bewältigt. Das alles in Verbindung mit ihrem kultigen Äußeren und dem in ihrer Fahrzeugklasse Alleinstellungsmerkmal eines pflegeleichten Kardan-Antriebs machen sie zu einer echten Alternative im Bereich der Mittelklasse-Reiseenduros bzw. Adventure-Tourer.

  • Angenehmer, präsenter V2-Motor
  • guter Sound
  • zeitgemäße Assistenzsysteme
  • gut abgestimmte Fahrmodi
  • pflegeleichter Kardanantrieb
  • bereit für leichtere Offroad-Passagen
  • Tempomat serienmäßig
  • unverwechselbare, zeitlos schöne Optik
  • harmonisch-lineares Einlenkverhalten
  • hoher Grip und Traktion
  • robuste und zuverlässige Bauweise
  • komfortable Sitzposition
  • intuitiv bedienbares TFT-Display
  • langstreckentauglich
  • charakterstarkes Fahrerlebnis.
  • Relativ hohes Gewicht im Verhältnis zur Leistung
  • kein Quickshifter erhältlich
  • nicht für härteres Offroad gemacht
  • träges Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten
  • Kupplung erfordert große Handkraft
  • spürbare Lastwechselreaktionen
  • eingeschränkter Knieraum für größere Fahrer
  • Die Suche nach dem Leerlauf im Getriebe ist manchmal etwas lästig
Mehr Infos zur Moto Guzzi V85 TT 2024

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